Fils conducteurs, 1949

Fils conducteurs reliant le cadran à la pile utilisés lors de l'attentat qui mena à l'écrasement d'avion de Sault-au-Cochon, le 9 septembre 1949. Il s'agit d'une des cinq composantes de la réplique de la bombe à retardement présentée lors du procès de Généreux Ruest et de Marguerite Ruest-Pitre.

Pièce à conviction du Musée de la Sûreté provinciale de la Division de Québec, saisie lors de l'enquête concernant l’affaire Albert Guay.