Voiture de patrouille, 1973
Voiture de patrouille Dodge Polara 1973 de la Sûreté du Québec, en 1973. Notons l’apparition de la numérotation des véhicules de police sur les côtés et sur le toit. On remarque également l’apparition d’un premier système de lumières plus élaboré sur le toit. Le gyrophare est accompagné de deux feux clignotants aux extrémités du système. Les policiers donnaient le surnom de « Mickey Mouse » à ce nouveau système lumineux.
Voiture de patrouille, 1979
Voiture de patrouille Chevrolet Bel Air 1979 de la Sûreté du Québec, en 1979. Notons l’ajout de la couleur bleue au système lumineux d’urgence.
Voiture de patrouille, 1980
Voiture de patrouille Chevrolet Malibu 1980 de la Sûreté du Québec, en 1980. Cette voiture de patrouille est la première à porter les gyrophares bleus et rouges positionnés aux extrémités du système lumineux. On voit donc la disparition des feux clignotants latéraux des modèles précédents. Ce véhicule est également le dernier modèle possédant un moteur de forte cylindrée acquis par la Sûreté du Québec avant la crise du pétrole des années 1980.
Voiture de patrouille, 1982
Voiture de patrouille Plymouth Caravelle 1982 de la Sûreté du Québec, en 1982. Les phares et les gyrophares du véhicule sont allumés. Ce modèle intermédiaire s’avèrera le meilleur compromis entre consommation d'essence et puissance du moteur.
Voiture de patrouille, 1983
Voiture de patrouille Ford Fairmont 1982 de la Sûreté du Québec, en 1983. Ce modèle est l’un des premiers véhicules acquis en fonction des économies d’essence anticipées. Notons que la sirène est maintenant située entre les deux gyrophares et possède un moustiquaire. On remarque également que la portière jaune a été peinte dans son intégralité, incluant même le cadre de la vitre. Cette erreur du fabricant a été acceptée par la Sûreté du Québec lors de la livraison.
Voiture de patrouille, 1988
Voiture de patrouille Ford Crown Victoria de la Sûreté du Québec, en 1988. Notons que les phares et gyrophares de la voiture sont tous allumés. En 1987, après 23 ans de stabilité dans les couleurs des voitures de patrouille, la Sûreté du Québec fait l’acquisition de ses premiers véhicules identifiés blancs.
Voiture de patrouille, 1988
Voiture de patrouille Ford Crown Victoria de la Sûreté du Québec, en 1988. Le véhicule est stationné sur le bord de la route, en position d'observation. Ces voitures contenaient une carabine de calibre 12 dans l’habitacle du véhicule. En 1987, après 23 ans de stabilité dans les couleurs des voitures de patrouille, la Sûreté du Québec fait l’acquisition de ses premiers véhicules identifiés blancs.
Voiture de patrouille, 1993
Voiture de patrouille Chevrolet Caprice Classic de la Sûreté du Québec, en 1993. Le véhicule se trouve près d’un rocher sur l’île Sainte-Hélène à Montréal. En plus des gyrophares, on peut apercevoir une flèche bidirectionnelle sur le toit de la voiture.